Con l’avanzare della stagione autunnale e l’arrivo dei primi mesi freddi, la rete dei collegamenti stradali tra l’Italia e la Francia adotta i consueti provvedimenti legati al periodo invernale. Tra chiusure stagionali dei valichi d’alta quota e regimi di transito provvisori nei tunnel e sui passi principali, la mobilità transfrontaliera subisce importanti variazioni.
La chiusura invernale dei colli alpini
Dal 2 novembre il passaggio lungo diversi colli transfrontalieri è ufficialmente chiuso al traffico per l’intera stagione invernale. Il provvedimento ha interessato il Colle dell’Agnello e il Colle della Lombarda. Nella stessa giornata ha chiuso in anticipo rispetto alla consueta tabella di marcia anche il Colle del Piccolo San Bernardo mentre la strada del Colle della Scala è chiusa alla circolazione dal 6 novembre in concomitanza con le prime nevicate significative del mese. La chiusura invernale del Colle del Moncenisio è fissata per lunedì 9 novembre. La riapertura di tutti questi passi alpini avverrà come di consueto tra la fine della primavera e l’inizio dell’estate successiva. Restano invece regolarmente aperti tutto l’anno il Colle del Monginevro e il Colle della Maddalena, sui quali vige l’obbligo di dotazioni invernali (pneumatici da neve o catene a bordo).
Le limitazioni al transito
Il Colle della Maddalena garantisce il collegamento tra la Valle Stura e la valle dell’Ubaye anche nel corso dei mesi invernali, fatte salve le interruzioni temporanee dovute al maltempo o al pericolo valanghe. Tuttavia, sul versante francese la circolazione rimane soggetta a restrizioni orarie nei giorni feriali (dal lunedì al venerdì) in determinate fasce della giornata, a causa dei cantieri di messa in sicurezza e della realizzazione di barriere paravalanghe nel settore di La Rochaille, con limitazioni che resteranno in vigore fino alla fine di novembre (clicca qui per più informazioni).
Dal 5 novembre 2026 è chiusa per l’inverno la strada ex-militare del Colle di Tenda mentre il Tunnel di Tenda è tornato transitabile per i veicoli, ma la Commissione Intergovernativa Italia-Francia ha stabilito un calendario di fasce orarie dedicate al transito con senso unico alternato per consentire il completamento delle lavorazioni di finitura sul versante francese (qui le informazioni dettagliate).
Di seguito trovate l’elenco dei principali colli tra Italia e Francia, con le date di chiusura previste per la stagione invernale 2026.
Ultima modifica: 10/11/2026
| Colle | Altitudine | Stato di apertura |
|---|---|---|
| Colle del Piccolo S. Bernardo |
2188 m | CHIUSO dal 2 novembre 2026 Riapertura prevista a fine maggio Nel 2026, il colle era stato riaperto il 24 maggio |
| Colle del Moncenisio | 2080 m | CHIUSO dal 5 novembre 2026 Riapertura prevista a metà maggio Nel 2026, il colle era stato riaperto il 13 maggio |
| Colle della Scala | 1762 m | CHIUSO dal 6 novembre 2026 Riapertura prevista a fine maggio Nel 2026, il colle era stato riaperto il 22 maggio |
| Colle del Monginevro | 1850 m | APERTO tutto l’anno |
| Colle dell’Agnello | 2744 m | CHIUSO dal 2 novembre 2026 Riapertura prevista a fine maggio Nel 2026, il colle era stato riaperto il 29 maggio |
| Colle della Maddalena | 1991 m | APERTO tutto l’anno con alcune limitazioni |
| Colle della Lombarda | 2347 m | CHIUSO dal 2 novembre 2026 Riapertura prevista a fine maggio Nel 2026, il colle era stato riaperto il 22 maggio |
Fonti: Tunneltenda.it, NosAlpes, Haute-Maurienne Vanoise, Comune di La Thuile, Il Secolo XIX. Immagine: blog.stradedamoto.it



