À mesure que l'automne avance et avec l'arrivée des premiers mois froids, le réseau routier entre l'Italie et la France adopte les mesures habituelles liées à la période hivernale. Entre fermetures saisonnières des cols de haute altitude et régimes de transit provisoires dans les tunnels et sur les axes principaux, la mobilité transfrontalière subit des variations importantes.
La fermeture hivernale des cols alpins
Depuis le 2 novembre, la circulation sur plusieurs cols transfrontaliers est officiellement fermée pour l'ensemble de la saison hivernale. Cette mesure a concerné le col de l'Agnel et le col de la Lombarde. Le même jour, le col du Petit-Saint-Bernard a également fermé avec de l'avance par rapport au calendrier habituel, tandis que la route du col de l'Échelle est fermée à la circulation depuis le 6 novembre, en raison des premières chutes de neige significatives du mois. La fermeture hivernale du col du Montcenis est fixée au lundi 9 novembre. La réouverture de l'ensemble de ces cols alpins aura lieu comme de coutume entre la fin du printemps et le début de l'été suivant. Le col du Montgenèvre et le col de Larche restent quant à eux ouverts toute l'année, avec obligation d'équipements hivernaux (pneus neige ou chaînes dans le véhicule).
Les restrictions de transit
Le col de Larche assure la liaison entre la vallée de la Stura et la vallée de l'Ubaye durant les mois d'hiver, sous réserve d'interruptions temporaires liées aux intempéries ou au risque d'avalanches. Toutefois, sur le versant français, la circulation demeure soumise à des restrictions horaires en semaine (du lundi au vendredi) sur certaines plages horaires, en raison des chantiers de sécurisation et de la réalisation de paravalanche dans le secteur de La Rochaille, avec des limitations qui resteront en vigueur jusqu'à la fin du mois de novembre (cliquez ici pour plus d'informations).
Depuis le 5 novembre 2026, la route ex-militaire du col de Tende est fermée pour l'hiver. Le tunnel de Tende est à nouveau accessible aux véhicules, mais la Commission intergouvernementale franco-italienne a fixé un calendrier de créneaux horaires réservés au transit en sens unique alterné afin de permettre l'achèvement des travaux de finition sur le versant français (informations détaillées ici).
Vous trouverez ci-dessous la liste des principaux cols entre l'Italie et la France, avec les dates de fermeture prévues pour la saison hivernale 2026.
Dernière modification : 10/11/2026
| Col | Altitude | Etat d'ouverture |
|---|---|---|
| Col du Petit Saint Bernard |
2188 m | FERMÉ depuis le 2 novembre 2026 Ouverture prévue fin mai novembre En 2026, le col avait ouvert le 24 mai |
| Col du Mont-Cenis | 2080 m | FERMÉ depuis le 5 novembre 2026 Ouverture prévue début mi-mai En 2026, le col avait ouvert le 13 mai |
| Col de l'Échelle | 1762 m | FERMÉ depuis le 6 novembre 2026 Ouverture prévue fin mai novembre En 2026, le col avait ouvert le 22 mai |
| Col de Montgenèvre | 1850 m | OUVERT toute l'année |
| Col Agnel | 2744 m | FERMÉ depuis le 2 novembre 2026 Ouverture prévue fin mai novembre En 2026, le col avait ouvert le 29 mai |
| Col de Larche | 1991 m | OUVERT toute l'année avec des limitations |
| Col de la Lombarde | 2347 m | FERMÉ depuis le 2 novembre 2026 Ouverture prévue fin mai novembre En 2026, le col avait ouvert le 22 mai |
Sources : Tunneltenda.it, NosAlpes, Haute-Maurienne Vanoise, Comune di La Thuile, Il Secolo XIX. Image : blog.stradedamoto.it



